泉　信也（いずみ・しんや）

経済産業副大臣

石　太郎（いし・たろう）

ＩＴＳ世界会議　愛知・名古屋2004 日本組織委員会事務局長

秋山正樹（あきやま・まさき）

昭和18年生まれ。工学院大学電子工学科卒業。43年松下電器産業（株）入社。松下通信工業（株）専務取締役、松下電器産業（株）システムソリューション事業本部長、システム営業本部長を経て、平成15年同社パナソニックシステムソリューションズ社社長に就任。

愛知万博において、ＤＳＲＣを活用したサービスの実証実験を官民の連携で行い、駐車場の自動入退車管理や、ガソリンスタンドにおける自動決済などを、世界中から来られる方々に体験して貰うことで、ユーザーに便利さを訴求し、新しい事業アプローチを展開する足掛かりとしたい。

川嶋弘尚（かわしま・ひろなお）

昭和19年生まれ。慶應義塾大学工学部卒業、同大学院工学研究科博士課程修了。工学博士。同学助手、専任講師、助教授を経て、平成4年同学教授に就任。このほかＩＴＳ標準化委員会委員長なども務める。

カーナビやＶＩＣＳなどのイメージが明確なシステムを国際標準化していく現状の取り組みから、今後は安全や環境分野における新しい技術に対して、企業の行動や戦略と密接した国際標準化に取り組むことが必要。

坂内正夫（さかうち・まさお）

昭和21年生まれ。東京大学工学部卒業、同大学院工学系博士課程修了。工学博士。50年東京大学工学部専任講師。その後横浜国立大学助教授、東京大学生産技術研究所助教授、教授、同所長を経て、平成14年国立情報学研究所副所長に就任（東京大学生産技術研究所教授併任）。このほかＩＴＳジャパン（※）副会長なども務める。 ※ＩＴＳジャパン：ＩＴＳに関する企業・団体・学識経験者から構成され、ＩＴＳの推進活動と国際協力を進めることを目的に設立された団体。

日本でＩＴＳ世界会議や万博が開催されるタイミングで、ＩＴＳジャパンが政府と連携して、ＩＴＳについての基本戦略を仕切り直し、ＩＴＳ推進へのエネルギーを集中するための戦略をまとめていきたい。

渡辺捷昭（わたなべ・かつあき）

昭和17年生まれ。慶應義塾大学経済学部卒業。39年トヨタ自動車工業（株）（現・トヨタ自動車（株））入社。総合企画部長、元町工場長、常務取締役、専務取締役を経て、平成13年取締役副社長に就任。

二〇一〇年を想定したＩＴＳのサービス展開のコンセプトは二つある。一つは、ネットワークを活用して車の機能を強化・進化していくこと、もう一つは人間を中心としたサービスを展開すること。

中嶋　誠（なかじま・まこと）

昭和27年生まれ。東京大学法学部卒業。49年通産省入省。大臣秘書官、大臣官房会計課長、近畿経済産業局長、経済産業政策局審議官等を経て、平成15年 8 月より製造産業局次長。

日本が世界におけるＩＴＳの実験場になっていくことが、日本の社会自体を豊かにし、産業の発展にもつながる。また、世界の新しい交通システムの発展に貢献していくことができる。そのためには、産学官の連携、省庁間の連携、国際的な連携が重要。