９月の生産は２か月ぶりの前月比上昇
2024年９月の鉱工業生産は、季節調整済指数１０１.１、前月比１.４％の上昇となりました。
これまでの生産の動向については、2024年１月～６月までは、自動車工業等における工場稼働停止や再開などの影響もあり、生産は一進一退ながら弱含みで推移してきましたが、７月は電気・情報通信機械工業や生産用機械工業をはじめ幅広い業種で上昇したことから、全体として上昇、８月は台風による工場稼働停止などの影響を受けて、自動車工業等が低下したことから、全体として低下しました。そして、９月は自動車工業や無機・有機化学工業などが上昇したことから、全体として２か月ぶりに上昇しました。
全１５業種のうち１０業種が上昇
９月の鉱工業生産を業種別にみると、全１５業種のうち１０業種が前月比上昇、５業種が同低下という結果でした。
自動車工業や無機・有機化学工業などで上昇したことから、全体として上昇しました。
上昇寄与度の最も大きかった自動車工業では、普通乗用車、自動車用エンジン等が主な上昇要因となっています。このほか、次に上昇寄与度が大きかった無機・有機化学工業では、フェノール、ポリエチレン等が、その次に上昇寄与度が大きかった電気・情報通信機械工業では、セパレート形エアコン、開閉制御装置等が主な上昇要因となっています。
一方、低下寄与度が最も大きかった生産用機械工業では、半導体製造装置等が主な低下要因となっているほか、次に低下寄与度が大きかった輸送機械工業（除．自動車工業）では、ショベルトラック（除．建設用）等が主な低下要因となっています。
出荷は２か月ぶりの上昇
９月の鉱工業出荷は、季節調整済指数９９.７、前月比２.３％と、２か月ぶりの上昇となりました。
業種別にみると、全１５業種のうち１０業種が前月比上昇、５業種が同低下という結果でした。
９月は、自動車工業、鉄鋼・非鉄金属工業等が上昇したことから、全体として上昇しました。
上昇寄与度の最も大きかった自動車工業では、普通乗用車、小型乗用車等が、次に上昇寄与度が大きかった鉄鋼・非鉄金属工業では、亜鉛めっき鋼板、普通鋼鋼板等が主な上昇要因となっています。
一方、低下寄与度が最も大きかった輸送機械工業（除．自動車工業）では鋼船、航空機用機体部品等が、次に低下寄与度が大きかった化学工業（除．無機・有機化学工業・医薬品）では、乳液・化粧水類、仕上用化粧品等が主な低下要因となっています。
財の需要先の用途別分類である財別出荷指数をみると、生産財が、リチウムイオン蓄電池、モス型ＩＣ(メモリ)等の出荷増により、前月比４.０％と上昇。耐久消費財が小型乗用車、普通乗用車等の出荷増により同４.２％と上昇。建設財が同３.２％と上昇となりました。一方、資本財（除．輸送機械）が半導体製造装置や一般用蒸気タービン等の出荷減により、同マイナス２.１％と低下。非耐久消費財が同マイナス２.６％と低下となりました。
在庫は２か月ぶりの上昇
９月の鉱工業在庫は、季節調整済指数１０２.３、前月比０.１％と、２か月ぶりの上昇となりました。
業種別にみると、全１５業種のうち、１０業種が前月比上昇、５業種が同低下となりました。
上昇寄与度の最も大きかった電子部品・デバイス工業では、アクティブ型液晶パネル(大型)、アクティブ型液晶パネル(中・小型)等が主な上昇要因となっています。一方、低下寄与度が最も大きかった自動車工業では、普通トラックや小型乗用車等が主な低下要因となっています。
在庫率は２か月ぶりの低下
９月の鉱工業在庫率は、季節調整済指数１０５.６、前月比マイナス３.８％と、２か月ぶりの低下となりました。
業種別にみると、全１５業種のうち、１１業種が低下、４業種が上昇となりました。
在庫循環図をみると、2021年第３四半期までは、「在庫積み増し局面」にあり、同年第４四半期から2023年第２四半期までの期間は、「在庫積み上がり局面」に位置していましたが、2023年第３四半期には、「在庫調整局面」に達し、2024年７月速報公表時点では、「在庫調整局面」を抜け出て「意図せざる在庫減局面」に入りましたが、2024年第３四半期（速）では、いまだに「在庫調整局面」にとどまる結果となりました。
これまで、一部の業種において、積極的に在庫の削減に取り組まれてきたと考えられ、その効果が顕在化されてきた可能性がありますが、今後の動向に注視していく必要があります。
９月の生産の基調判断は、「一進一退」に据え置き
2024年９月の鉱工業生産は、前月比１.４％と上昇しました。
これまでの生産は、2024年１月～６月までは、自動車工業等における工場稼働停止や再開などの影響もあり、生産は一進一退ながら弱含みで推移してきましたが、７月は電気・情報通信機械工業や生産用機械工業をはじめ幅広い業種で上昇したことから、全体として上昇、８月は台風による工場稼働停止などの影響を受けて、自動車工業等が低下したことから低下、そして９月は自動車工業や無機・有機化学工業などが上昇したことから、全体として２か月ぶりに上昇しました。
こうした中、先行きに関しては、企業の生産計画では、１０月は上昇、１１月は低下を見込んでおりますが、企業の生産計画は、しばしば実績から上振れする傾向があることから、こうした影響も考慮すれば、一進一退の傾向は継続するものと見込まれます。
こうした状況を踏まえ、鉱工業生産の９月の基調判断については、「一進一退」に据え置きます。
なお、今後は、世界経済の動向などについて、注視してまいります。
- 結果概要のページ
- https://www.meti.go.jp/statistics/tyo/iip/result-1.html
- 参考図表集
- https://www.meti.go.jp/statistics/tyo/iip/result/pdf/reference/slide/result-iip-sanko-202409s.html
- マンガ「ビジネス環境分析にも使える！鉱工業指数(IIP)」
- https://www.meti.go.jp/statistics/toppage/report/minikaisetsu/slide/20170329iip_manga2017.html