自動車部品の国内生産と米国・中国向け出荷との関係

輸送機械工業は、他の産業に比べてグローバル化が進んでいます。そこで、自動車部品の国内生産と海外向け、特に米国向け、中国向け出荷の関係を「動くバブルチャート」で「見える化」してみました。
このバブルチャートでは、自動車部品について、バブルの大きさでその国内生産指数、縦軸で米国向け出荷指数、横軸で中国向け出荷指数をあらわしています。期間は、２００５年度から２０１５年度ですが、２０１０年度でチャートを２枚に分けています。
このチャートでは、バブルが上に動けば米国向け出荷が、右に動けば中国向け出荷が伸びていることをあらわします。前半５年間では、いわゆるリーマンショックを挟んで、米国向け出荷が低下し、自動車部品の国内生産も縮小しましたが、中国向け出荷は増加という動きでした。
後半５年では、最初の２年で中国向け出荷が大きく低下し、２０１４年度に大きく回復するというダイナミックな動きになっています。
ただ、米国向け出荷や国内生産量は、リーマンショック前の水準には戻れていないようです。